商品の詳細:
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モデル番号: | 55530-4D000 | ブランド: | ヒュンダイKIA |
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サイズ: | 普遍的な | 冷たい様式: | Water-cooled |
材料: | アルミニウム | 適用する: | 自動車 |
燃料: | ガソリン | 打撃: | 4打撃 |
OEM はい | 55530-4D000 |
糸の大きさ | ノルマル |
最大管径 | ノルマル |
高さ | ノルマル |
保証 | 1年 |
産地 | 北京,中国 |
ブランド名 | C&Z |
自動車モデル | KIA |
製品名 | 後部安定装置のリンク |
長さ | ノルマル |
材料 | メタル |
MOQ | 5 PCS |
適用する | KIA |
適用される自動車ブランド | ハインダイ キア |
自動車モデル | KIA |
品質 | 高品質 |
梱包 | カートンボックス |
配達時間 | 10~30 日 |
A についてスタビライザーリンク鉄棒は,金属の棒で,各端に螺紋先と球関節またはブッシングがあります.棒は,通常,強さと耐久性を高めるために鉄鋼またはアルミニウムで作られています.スタビライザーリンクの長さは,車両の懸垂設計とスワイバーの位置によって異なります.
安定装置のリンクは,スワイバーを制御腕や支柱などの懸垂部品に接続する.リンクの端は,ボールジョイントまたはブッシングを通じてスワイバーに接続される.反対端は,同じスポンセーションコンポーネントで接続されます.この装置は,サスペンションが上下を動いているときの関節と柔軟性を可能にし,また,スイングバーに車両の左から右に力を移すピボットポイントを与えます.
スタビライザーリンクの主な目的は,懸垂とスワイバー間の力と動きを伝達することです.カーニングや車両の片側が不均等な表面に出くわしたとき,スタビライザーリンクは,ボディロールに抵抗し,車を安定させています輪間を均等に負荷を分配することで,リンクは牽引とハンドリングの両方を改善するのに役立ちます.
しかし,時間が経つにつれて安定化リンクは磨きになり,適切に動作するために交換する必要がある可能性があります.ボール関節やブッシングが発達している場合,特に重要です.身体の転がりが 増加するからですスタビライザー・リンクの設計と構成は,車両のメーカー,モデル,および懸垂システムによって異なります.
さらに,アパートマーケットのスタビライザーリンクは,特定のドライブや懸垂セットアップのために設計された調整可能なコンポーネントなどの追加の機能と性能向上を提供します.
建設材料:安定化リンクは,通常,鉄鋼,アルミ,または高強度合金などの耐久性のある材料を使用して構築されます.これらの材料は,車両の運転中に遭遇するストレスと力に対して強さと抵抗力を提供します.
ボールジョイントまたはブッシング:安定化リンクは,関節と柔軟性を可能にするため,両端にボールジョイントまたはブッシングがあります.これらのジョイントまたはブッシングは,通常ゴムなどの材料で作られています.ポリウレタン振動隔離,耐久性,または性能などの望ましい特性に応じて,金属.
調節可能性:一部のアフターマーケットのスタビライザーリンクは調節可能性機能を提供しています.これらのリンクは調節可能長度または複数のマウントホールを有することがあります.特殊な運転の好みや車両の変更に応じて,懸垂の設定とスワイバーの硬さを細かく調整できるようにする..
グリース・フィッティング: グリース・フィッティングザークこのフィッティングは,球関節またはブッシングの定期的な潤滑を可能にし,よりスムーズな動きを促進し,磨きを軽減します.リンクの寿命を延ばす.
腐食耐性: 安定化器のリンクには,湿気,道路塩,ゴミなどの様々な要素に晒されないように,腐食耐性のあるコーティングや材料が付いている場合があります.これらの コーティング や 材料 は 腐食 や 腐蝕 を 防ぐ こと に 役立ち ます持続的な性能を保証する
直接フィット設計:多くの安定化リンクは,オリジナルの機器の直接的な代替として設計されています.それらは特定の寸法,マウントポイント,元のリンクのボール関節やブッシュのサイズ車両のサスペンションシステムとの適切な取り付けと互換性を確保する.
容易な設置:安定化リンクは,簡単かつ便利な設置を容易にするために,ナッツ,ボルト,洗浄機を含むインストールハードウェアがしばしば付属しています.インストール プロセス に 役立つ インストールの 指示 や ガイドライン も ある リンク に 含ま れ ます.
ブランド 評判: 品質と信頼性 で 知られる 評判 の ある ブランド の 安定 剤 の リンク を 選択 する なら,製品 の 性能 に 追加 的 な 保証 が 与え られ ます.確立 し た ブランド は,しばしば 信頼 できる 懸垂 部品 を 製造 し て き まし た厳格な試験と品質管理プロセスを受けることができる.
乗用車:スタビライザーリンクは,セダン,ハッチバック,クーペ,カバータブルなどのあらゆるサイズの人用車で広く使用されています.これらのリンクは,コーニング中に追加の安定性と制御を提供するのに役立ちます.多くの人気メーカーからの自動車モデルフォード,トヨタ,ホンダ,シェブロレット,フォルクスワーゲン,BMW,メルセデス・ベンツなど,しばしばスタビライザーリンクをデザインに含まれています.
SUVとクロスオーバー:SUV (Sport Utility Vehicles) とクロスオーバーは,スタビライザーリンクを使用してボディロールを減らし,安定性と制御を改善します.ハンダイは,他の車両と比較して,より大きなボディサイズとより高い重力センターを抵消するために,安定化リンクをしばしば含んでいます..
トラック:あらゆるサイズ の トラック に は,車体 の 揺れ を 軽減 し,操縦 を 改善 する ため の 安定 装置 の 接続 が あり,これら の 接続 は 荷物 と 牽引 の 状態 に も 制御 を 保つ ため に 役立つ.フォードのようなメーカーからトラックで見つけることができますシェブロレット,ラム,GMC,トヨタ,そしてニッサン
バン:バンには安定装置も重要で,カーナーや不均等な表面での安定性と制御を助けます.メルセデス・ベンツ スプリンター,ドッジ・グランド・キャラバン,ホンダ・オデッセイは,スタビライザー・リンクを懸垂システムに組み込む可能性があります.
性能車とスポーツカー:スタービライザー・リンクは 性能車やスポーツカーにおいて 極めて重要な要素であり 精密な制御が不可欠ですポルシェのようなモデルでは,ハンドリング性能を最適化するために,高性能スタビライザーリンクが含まれる可能性があります.BMW Mシリーズ シェブロレット・コルヴェット フォード・ムスタング アウディ・RS
バイク:スワイバーやアンチロールシステムを搭載した一部のオートバイは,ボディのロールを最小限に抑え,安定性を向上させるために安定化リンクを使用する.ホンダ,ヤマハ,川崎などのオートバイメーカー,スズキ,その他のブランドは,ススペンションシステムにスタビライザーリンクを搭載することがあります.
自動車 装具 | モデル | 年間 |
キア | キアフォート (クープ,セダン) | 2010年 |
キアソレント | 2011年から2013年 |
活塞環部品 ピストンリング組 |
23040-2E000 |
23040-2G200 | |
23040-03AA0 | |
23040-2B001 | |
正時皮带 タイミングベルト | 24312-26050 |
三角多?? 带 三角型肋骨帯 |
25212〜25000 |
25212-3C100 | |
25212-3LAA0 | |
25212-2G760 | |
25212-2G750 | |
25212-2G700 | |
25212-2E820 | |
25212-2B140 | |
三角多?? 带惰輪 Vリブベルトイドルポリー | 25288-25001 |
水箱冷却水管 水タンク冷却水管 | 25460-2G201 |
冷却水管法蘭 (節温器罩) 水タンク冷却水管 | 25620-2B003 |
エンジン機油冷却器 エンジンオイル冷却器 | 26410-2G000 |
点火線圈 イグニッションコイル |
27301-2B010 |
27300-2E000 | |
27300-3f100 | |
27301-3C000 | |
27301-3CEA0 | |
27301-03200 | |
点火線组件 イグニッションワイヤ組成 | 27501-26D00 |
曲軸センサー クランクシャフトセンサー | 39180-2B000 |
39180〜25300 | |
酸素センサー 酸素センサー |
39210-2E151 |
39210-2B310 | |
39210-2G170 | |
39210-2G155 | |
39210-2G220 | |
39210-2G600 | |
进气温度センサー 入気気温センサー | 39300-2B000 |
コンタクトパーソン: Mrs. Coral Cheng
電話番号: +8615572808708
ファックス: 86-155-7280-8708