オートブレーキパッド 04465-35140/D611

製品説明：

目的: ブレーキ パッドは、車両を減速または停止するために、回転するブレーキ ディスク (またはドラム) に対して摩擦を生み出すように設計されています。摩擦によって車両の運動エネルギーを熱エネルギーに変換し、車両を制御して停止できるようにします。

構成: ブレーキパッドは通常、さまざまな摩擦材料で作られています。これらの材料には、耐熱性樹脂、充填剤、スチールやアラミド繊維などの強化繊維の組み合わせが含まれます。特定の組成は、車両の使用目的と望ましいブレーキ性能に基づいて変わります。

種類：ブレーキパッドにはさまざまな種類があり、それぞれに独自の特性と用途があります。最も一般的なタイプは次のとおりです。

• 非金属: ゴム、ケブラー、グラスファイバーなどの有機素材から作られています。優れた制動力と低ノイズを備え、一般的により手頃な価格です。ただし、摩耗が早くなり、ブレーキダストが多く発生する可能性があります。
• セミメタリック: これらのブレーキパッドには、銅、鋼、鉄などの金属と有機材料の混合物が含まれています。放熱性と耐久性は向上しますが、ノイズやブレーキ ディスクの摩耗が増加する可能性があります。
• セラミック: セラミック ブレーキ パッドは、銅繊維や合成材料などの他の材料と混合されたセラミック化合物で構成されています。優れた制動力、ノイズの低減、ブレーキダストの低減を実現します。高性能車や高級車によく使われています。

摩耗と交換: ブレーキパッドは摩耗部品とみなされ、ブレーキをかけたときに発生する摩擦により時間の経過とともに徐々に摩耗します。摩耗速度は、運転条件、運転スタイル、ブレーキパッドの品質などの要因によって異なります。ブレーキパッドの厚みや状態を定期的に点検・メンテナンスする必要があります。安全で効果的なブレーキを確保するために、ブレーキパッドが薄くなりすぎた場合は交換する必要があります。

メンテナンス: ブレーキパッドの適切なメンテナンスは、最適なパフォーマンスと安全性を確保するために非常に重要です。パッドの厚さや状態をチェックするなどの定期的な検査は、摩耗や損傷の兆候を特定するのに役立ちます。さらに、定期的なフルード交換や他のコンポーネントの整備を含め、ブレーキ システム全体をメンテナンスすることは、全体的なブレーキ性能にとって重要です。

特徴：

技術パラメータ:

アプリケーション:

ブレーキパッドの主な用途は、車両、特に自動車のブレーキシステムです。これらは、車両を減速したり停止したりするために、回転するブレーキ ディスクに対して必要な摩擦を生み出す主要な摩擦材として機能します。ブレーキパッドをこのように適用すると、日常の運転シナリオにおいて安全で制御されたブレーキ性能が保証されます。

自動車用途では、ブレーキパッドは次の機能を提供します。

• 停止力: ブレーキパッドは、走行中の車両の運動エネルギーを熱エネルギーに変換するために必要な摩擦を発生させ、車両を減速させて停止させます。これらは、安全で制御された減速に必要な制動力を提供する上で重要な役割を果たします。
• 放熱: ブレーキがかかると、ブレーキパッドとブレーキディスクの間の摩擦により大量の熱が発生します。ブレーキパッドは高温に対応し、効率的に熱を放散するように設計されています。効果的な熱放散によりブレーキのフェードを防ぎ、安定したブレーキ性能を保証します。
• 耐摩耗性：ブレーキパッドは、一定の摩擦や摩耗に耐えるように設計されています。特定の厚さの摩擦材があり、時間の経過とともに徐々に摩耗します。摩耗したブレーキパッドを定期的に交換すると、最適なブレーキ性能が維持され、ブレーキディスクなどの他のブレーキシステムコンポーネントの寿命が延びます。
• ノイズ低減: ブレーキパッドには、ブレーキ時のノイズ、振動、ハーシュネス (NVH) を低減するために、シム、面取り、特殊素材などの機能が組み込まれています。これらの機能は、ブレーキ鳴きを最小限に抑え、振動を軽減するのに役立ち、より静かでより快適なブレーキ体験をもたらします。

ブレーキパッドは主に自動車用途で使用されますが、オートバイ、自転車、産業機器、航空機などの他の車両や機械にも用途がある場合があります。ただし、主に最も広く使用されているのは自動車のブレーキ システムです。

カスタマイズ:

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