商品の詳細:
|
OEいいえ:: | 5580060J10 / DB1671 / D1008 | 材料: | セラミック、セミメタリック、オーガニック |
---|---|---|---|
保証: | 1年 | 摩擦係数: | 高い |
粉塵レベル: | 低速 | 温度較差: | 広い |
色: | 黒または示されているとおり | 製品名: | オートブレーキパッド |
ハイライト: | 陶磁器ブレーキ パッドDB1671,5580060J10 陶磁器ブレーキ パッド,低い鋼鉄ブレーキ パッドD1008 |
自動車部品 5580060J10 高品質の半金属低鋼セラミック パッド DB1671 / D1008
パッドの保持はクリップ、スプリング、またはネジで確実に行われますが、信頼性の高いクランプ力を提供するには適切なトルクが不可欠です。パッドには摩耗表示穴があり、センサーと位置を合わせるとパッドの交換が必要なときに警告を発します。また、銅、繊維、石英、炭化ケイ素などの研磨剤が結合剤と組み合わされて含まれている場合があり、これによってコンパウンドの特定の特性が生成されます。バイトポイント、ダスト、摩耗率など。
正しい交換用パッドの識別は、メーカー、コンパウンドの種類、製造日、車両用途の詳細を含むパッドに印刷されたドット コードによって容易に識別できます。焼結金属などのレーシングタイプの材料がパフォーマンスパッドに使用される場合があり、冷却を向上させるためのドリル穴を含めることができます。セラミックパッドは半金属よりも粉塵の発生が少ないことで知られていますが、潜在的により壊れやすい可能性があり、適切な寝具を使用することで回避できます。特別な「低ダスト」および「グリーン」パッドには、摩擦材の摩耗を軽減するコンパウンドが含まれており、ホイールの錆や車台の腐食を軽減します。
新しいパッドを馴染ませるには新しいパッドが不可欠であり、その結果、ローター上に伝達摩擦層が堆積し、より安定した動作と優れたブレーキフィーリングが得られます。
クリップ、スプリング、またはネジを使用してパッドをキャリパーまたはシューアセンブリに固定し、適切なトルクを確保して確実なクランプ力を確保します。
摩耗インジケーターの穴もパッド本体に成形されており、パッドの素材が摩耗するとセンサーと位置合わせされ、パッドの交換が必要な時期を示します。
パッドコンパウンドには、摩擦のために銅、繊維、石英、炭化ケイ素などの研磨剤が含まれており、これらは結合剤によって結合されています。パッドコンパウンドの異なる配合により、バイトポイント、ダスト、摩耗率などの特性を制御します。
パッド上のドット コードは、メーカー、配合物の種類、製造日、さらには車両の用途を識別するために使用され、正しいパッドが交換されていることを確認します。
一方、パフォーマンスパッドは、極度の制動力を得るために焼結金属などのレーシングタイプの素材を使用する場合がありますが、摩耗が早くなります。このようなパッドには、ローターの冷却を向上させるためのドリル穴も見られます。
セラミックパッドはバインダーがより強力であるため、セミメタルよりも粉塵の発生が少ないですが、過酷なブレーキをかけたり、ベディングプロセスが正しく行われなかった場合、亀裂が入りやすくなる可能性があります。
特別なタイプの低ダストまたは「グリーン」パッドには、パッド素材の摩耗を軽減する化合物が含まれており、ホイールの錆や車台の腐食の原因となる粒子を削減します。
最後に、新しいパッドを適切に敷き詰めることは、パッドを慣らし、ローター上に伝達摩擦層を堆積させ、安定した動作とブレーキの感触を確保するために重要です。
モデル番号。 | DB1671 / D1008 / 55800 -60J00 / 5580060J10 | タイプ | ブレーキパッド |
材料 | セミメタル | 位置 | 後方 |
色 | カスタマイズを受け入れる | 分類する | ブレーキシステム |
アクセサリー | シム + センサー + その他のアクセサリー | 分類 | ディスク |
認証 | ISO9001、HACCP | 保証 | 30000km |
仕様 | 105.54*43*15.1(mm) | アフターサービス | 1年 |
輸送パッケージ | ニュートラルパッキン | 起源 | 中国 |
サンプル | 利用可能 | 生産能力 | 500000個/年 |
HSコード | 8708301000 | 適用機種 | マツダ、日産、スズキ |
いいえ。 | MK | GDB | AK | 応用 | 仕様 | |||
いすゞ | ||||||||
1 | D4001 | |||||||
2 | D4010 | |||||||
3 | D4011M | |||||||
4 | D4014M | |||||||
5 | D4016M | |||||||
6 | D4018M | |||||||
7 | D4021M | |||||||
8 | D4025 | |||||||
9 | D4026M | |||||||
10 | D4029 | |||||||
11 | D4031 | AN-386 | 1スズトルーパー | |||||
12 | D4034 | |||||||
13 | D4037 | |||||||
14 | D4041 | |||||||
15 | D4055 | いすゞ | ||||||
16 | D4425 | |||||||
17 | D4429 | |||||||
18 | D4434 | |||||||
19 | D4435 | |||||||
20 | D4451 | |||||||
21 | D4452 | |||||||
22 | D4462 | |||||||
23 | D4465 | |||||||
24 | D4477 | |||||||
25 | DEMAX-2 | |||||||
26 | DEMAX-4 | |||||||
ホンダ | ||||||||
1 | D5001 | |||||||
2 | D5003 | |||||||
3 | D5005 | |||||||
4 | D5007 | |||||||
5 | D5009 | A136 | ホンダ | |||||
6 | D5011 | 84 プレリュード | ||||||
7 | D5012 | |||||||
8 | D5013 | |||||||
9 | D5015 | |||||||
10 | D5016 | |||||||
11 | D5018 | |||||||
12 | D5019M | |||||||
13 | D5021 | |||||||
14 | D5022 | |||||||
15 | D5025 | |||||||
16 | D5026 | |||||||
17 | D5030M | |||||||
18 | D5033 | |||||||
19 | D5034 | |||||||
20 | D5037 | ビビック | ||||||
21 | D5039 | ホンダ | ||||||
22 | D5042M | |||||||
23 | D5046 | アコードB | ||||||
24 | D5049 | |||||||
25 | D5050 | |||||||
26 | D5001 | |||||||
27 | D5056 | AN-492 | レジェンド/アコード | |||||
28 | D5059 | |||||||
29 | D5060 | AN-358WK | CRV O/M/92 レジェンド F | |||||
30 | D5063M | |||||||
31 | D5066 | A260 | アコードバック | |||||
32 | D5066M | |||||||
33 | D5070 | AN-376WK | ホンダシビック | |||||
34 | D5073 | AN-377WK | 92シビックS | |||||
35 | D5076 | 84 アコード | ||||||
36 | D5077 | |||||||
37 | D5080 | AN-662 | ホンダアコード | |||||
38 | D5083M | |||||||
39 | D5085 | |||||||
40 | D5088M | |||||||
41 | D5091M | |||||||
42 | D5094M | |||||||
43 | D5097M | |||||||
44 | D5100 | |||||||
45 | D5100M | |||||||
46 | D5103 | ホンダローバー | ||||||
47 | D5106 | アコード2004 | ||||||
48 | D5113 | CRV N/M | ||||||
49 | CD5126 | |||||||
50 | D5128 | 2004年アコード | ||||||
51 | D5136 | ホンダ | ||||||
52 | D5153 | ホンダ | ||||||
53 | D5156 | |||||||
54 | D5162 | |||||||
55 | D5516 | ホンダ | ||||||
56 | D5518 | ホンダ | ||||||
57 | D5519 | ホンダ | ||||||
58 | D5520 | ホンダアコード | ||||||
59 | D5524 | ホンダ アコード/シビック | ||||||
60 | D5558 |
きしみや腐食を防ぐために、キャリパー スライダー ピン/ボルトを挿入する前に高温ブレーキ グリースで潤滑することが重要です。
また、ガタつき防止クリップやリテイナーを取り付ける際は、近い将来の騒音やパッドの動きの問題を避けるために、それらが完全にかみ合っていることを確認することが不可欠です。
パッドが正しい方向に向いており、摩擦材が常にローター/ブレーキ ディスクの表面を向くようにしてください。
2 ピストンのスライディング キャリパーを扱う場合は、分離の問題を避けるために、空気圧式または C クランプ ツールを使用してピストンを慎重に後退させます。予防策として、鳴きを軽減するために、ピストンと接触するパッドのバックプレート表面にシリコンベースのグリースを少量塗布してください。
摩耗している場合は、新しいパッドに適切なクランプ力を確保するために、スプリング/クリップなどのパッドハードウェアを交換することを検討してください。
さらに、該当する場合は、パッドまたはキャリパーコンポーネントを固定するネジまたはボルトを取り付けるときに、正しいトルク仕様を使用してください。
ローターの表面に振動の原因となる過度の摩耗、亀裂、錆、堆積物がないか調べ、必要に応じて表面を再研磨または交換してください。
適切な摩擦層と一貫したブレーキを確立するには、パッドメーカーが概説するベッドイン手順に従うことをお勧めします。
最後に、取り付け後にパッドとローターのクリアランスをチェックして、損傷の原因となる干渉や引きずりがないことを確認してください。さらに、ピストンが後退するときにシステムに空気が入った場合にブレーキを再ブリードして、確実なペダルを確保することが重要です。
Q:商社ですか、それとも工場ですか?
A: 当社には工場があり、専門の外国貿易販売チームがいます。
Q:製品の品質はどのように保証しますか?
A:当社の製品は、顧客に納品する前に100%検査されています。品質管理部門に各出荷のすべての生産リンクを検査するよう要求しています。
Q:なぜ他のサプライヤーからではなく当社から購入する必要があるのですか?
A:自動車部品のワンストップソリューション
厳格な品質管理。
優れた品質と競争力のある価格で、お客様の利益を確実にします。
お客様のニーズに応える物流ソリューション。
経験豊富なエンジニアと営業チーム。
24 時間以内の応答時間。
許容可能なMOQ。
OEM&ODMサービス。
出荷前に100%テスト。
迅速な配達。
Q: ここでモデルタイプが見つからない場合はどうすればよいですか?
A: 1. OEM 番号をお送りください。
2.お持ちの場合は、写真と製品サイズをお送りください。
3.写真またはOEM番号がない場合は、正確な車種を教えてください。
Q:納期はどうなりますか?
A:在庫のある商品は1~7日程度です。
Q:発送までどれくらい時間がかかりますか?
A: ご注文により異なります。あなたの場所とご要望の数量を教えてください。正確な情報を返信させていただきます。
Q:苦情にはどのように対応しますか?
A: お客様から苦情を受け取ると、当社の品質チームが直ちに調査し、根本的な原因と解決策を見つけて、レポートをお客様に送信します。
Q: 私たちのビジネスを長期的かつ良好な関係にするにはどうすればよいですか?
A: 私たちはすべての顧客を友人として尊重し、どこから来たかに関係なく、誠実にビジネスを行い、彼らと友達になります。
コンタクトパーソン: Coral Cheng
電話番号: +8615572808708
ファックス: 86-155-7280-8708