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ホンダのCrV 2.0Lのオデュッセイア2.0Lのための元のNgkの点火プラグDILZKAR7D11S/95997

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ホンダのCrV 2.0Lのオデュッセイア2.0Lのための元のNgkの点火プラグDILZKAR7D11S/95997

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大画像 :  ホンダのCrV 2.0Lのオデュッセイア2.0Lのための元のNgkの点火プラグDILZKAR7D11S/95997

商品の詳細:
起源の場所: 日本
ブランド名: NGK
証明: ISO9001/TS16949/E-MARK/R90
モデル番号: ディルツカール7D11S
お支払配送条件:
最小注文数量: 100pcs
価格: According to specific order
パッケージの詳細: 原物
受渡し時間: 7-35日
支払条件: TT/WU/MG
供給の能力: 500000PCS/Month

ホンダのCrV 2.0Lのオデュッセイア2.0Lのための元のNgkの点火プラグDILZKAR7D11S/95997

説明
モデルいいえ:。: ディルツカール7D11S ブランド: NGK
量: 4pcs/box OEM: 受諾可能
指定: 8.5*2.2*2.5 重量: 0.2KG
パッケージ: 原物 サンプル: 利用できる
ハイライト:

元のNgkの点火プラグDILZKAR7D11S

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DILZKAR7D11SホンダのCr vの点火プラグ

ホンダのCrV 2.0Lのオデュッセイア2.0Lのための元のNgkの点火プラグDILZKAR7D11S/95997

製品の説明:

点火プラグは燃焼室のair-fuel混合物を発火させる火花を作り出すのに内燃機関で使用される電気装置である。エンジンの点火装置の一部として、点火プラグは肯定的で、否定的な電極間の小さいギャップの火花を発生させるのに使用する高圧電気を受け取る(現代エンジンのイグニション・コイルによって発生し、点火プラグワイヤーによって送信される)。火花のタイミングはエンジンの行動のキー ファクタであり、燃焼の打撃が始まれば前間もなくして点火プラグは通常作動する。

あなたの点火プラグは供給空気/燃料の混合物を発火させるあなたのエンジンに力を作り出させる爆発を作成する火花何である。これらの小さくしかし簡単なプラグは触れていないが作成したり、そのの間でギャップを跳ぶには電気ができること一緒に十分に閉まる2つの鉛を渡る電気のアークを。それらに動力を与える電気およびタイミング装置と共にあなたの点火プラグは、知られているものがのあなたの点火装置として部分である。

通常、あなたの点火プラグは非常に耐久材料からなされ、身に着けているか、または取り替えられる必要がある前に何百万そして何百万の爆発に抗することができる。しかしそれは発射するためにあなたのエンジンの減らされた効率をもたらす、で不発するか、または失敗を含む他の問題に導くことができるより弱い火花に本当ことそのうちに、爆発および腐食の鉛かより小さく。

特徴:

銅の点火プラグ

銅の点火プラグにニッケル合金の電極を搭載する固体銅の中心がある。ニッケルはプラチナかイリジウムより柔らかいので、より古い、低電圧システムのために最も適する銅の点火プラグを作る大いに短い寿命を過す。銅はそれらを要求するためになぜある高性能車の高いコンダクターである。

プラチナ点火プラグ

80-100Kマイルのより長い寿命が-上向きに-製造業者あった不凍剤および点火プラグを作成することはより堅いののなされたプラグ プラチナ材料を発達させた。これらのプラグは身に着けていることへのよりよい伝導性そして抵抗のための中心電極の端に溶接されるプラチナ ディスクを使用する。プラチナ プラグはまたプラグの他のタイプ、禁止の汚染および集結より熱い動かす。

二重プラチナ点火プラグ

二重プラチナ点火プラグは「無駄にされた火花」か1つのコイルのパックが2つの点火プラグの発砲を制御するDISシステムのためにとりわけ発達する。火花は中心電極から1つの点火プラグのための側面の電極に移動し、火花は側面の電極から他のための中心電極に移動すると同時に、耐久性および性能のために二重プラチナ点火プラグを要求する側面の電極の摩耗である。このタイプの点火プラグは80-100Kマイルまで持続できる。

イリジウムの点火プラグ

イリジウムのプラグはプラチナより堅く、コイル プラグ システムを満たすために主に作成された。それらは通常火花を作成するために電圧の減少によって効率を高めることができる小さい直径の中心を特色にする。なお、イリジウムは厳しい状況下で発射のために優秀である、従ってマニュアルがそれを指定すれば、それを選択する最良実施である。

二重イリジウムの点火プラグ

二重イリジウムの点火プラグはあらゆるドライブ・コンディションの下で最高の火力を許可するように設計されている高性能および耐久性のためのまれな金属の2つのディスクを特色にする。それらはまた4時間が銅の点火プラグの通常の生活スパンある。

点火プラグを選ぶ方法:

点火プラグに関しては、あなたのエンジンおよびドライブ・コンディションの特定の条件を満たすために右のタイプおよび熱範囲を選ぶことは重要である。

第一歩はあなたのエンジンの多用性がある点火プラグのための車の製造業者の推薦に相談することである。この情報は所有者のマニュアルで普通見つけることができたりまたは製造業者のウェブサイトまたは顧客サポートから得た。

元の点火プラグ(OEM)は生産の間にあなたの車にであるあなたのエンジンを最上に使用するようにとりわけ設計され、目盛りが付いている物取付けた。これらのOEMの点火プラグの性能に満足すれば、それらを取り替えるとき一般に同じタイプおよびブランドと付くことを推薦する。

、自身の利点とのそれぞれおよび銅中心、プラチナおよびイリジウムのような特徴が利用できる、異なったタイプの点火プラグある。銅中心の点火プラグはプラチナおよびイリジウムの点火プラグは耐久で、が、よりよい性能を提供したりより高くがちであるが、一般により現実的ですが、より短い寿命がある。

タイプに加えて、点火プラグの熱範囲はまた重要である。それは熱を散らす機能を示す。正しい熱範囲が付いている点火プラグを選ぶことは過熱することを防いで重大または汚染である。製造業者の指定および推薦は適切な熱範囲を定めるのを助ける。

あなたの典型的なドライブ・コンディションを促進しなさい、考慮しなさい。極度な温度か困難な条件で頻繁に運転すれば、高められた熱放散および耐久性の点火プラグは必要であるかもしれない。それらのためにそれらに頻繁に高められた力および効率のための進んだ機能があるので追求の改善された性能、専門にされた、高性能点火プラグはまた選択であるかもしれない。

DILZKAR7D11Sのより多くの情報何:

モデルいいえ。 DILZKAR7D11S 95997 製品名 車の点火プラグ
証明 TS16949、ISO9001:2000年のセリウム 材料 陶磁器
示されている 適用 自動エンジン システム
点火のギャップ 1.1 外の電子 プラチナ
指定 8.5*2.2*2.5 電子中心 イリジウム
ジンクス 14mm 7
糸の直径 12mm ブランド Ngk
保証 1year サンプル 利用できる
OEM 受諾可能 売り上げ後のサービス はい
受渡し時間 7-15幾日 輸送のパッケージ カートン
生産能力 10000PCS/Day 起源 中国
100%Tested HSコード 8511100000

パッキングおよび出荷:

ホンダのCrV 2.0Lのオデュッセイア2.0Lのための元のNgkの点火プラグDILZKAR7D11S/95997 0ホンダのCrV 2.0Lのオデュッセイア2.0Lのための元のNgkの点火プラグDILZKAR7D11S/95997 1ホンダのCrV 2.0Lのオデュッセイア2.0Lのための元のNgkの点火プラグDILZKAR7D11S/95997 2

私達の利点:

1.Rich生産の経験およびmanufacturabilityのための製品開発の設計と助けるべき強いエンジニアのチーム。
自動化された装置および高精度型との2.Independent設計および開発の機能。
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プロダクトのフル レンジ4.100%新建設。目録プロダクトを販売しないことはプロダクトの耐用年数を保証できる。
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連絡先の詳細
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コンタクトパーソン: Coral Cheng

電話番号: +8615572808708

ファックス: 86-155-7280-8708

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