商品の詳細:
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OEいいえ:: | 3068 3554 (D3182) | 材料: | セラミック、セミメタリック、オーガニック |
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保証: | 1年 | 摩擦係数: | 高い |
製品名: | オートブレーキパッド | 温度較差: | 広い |
色: | 黒または示されているとおり | 粉塵レベル: | 低速 |
ハイライト: | 自動ブレーキ パッドD3128,30683554の自動ブレーキ パッド,30683554のフォード ブレーキ パッド |
フォードD3128のための30683554人の多数の卸し売り良質ブレーキ パッドの共同経営者
パッドは保持クリップ、ばね、またはねじが付いているカリパスまたは靴アセンブリにしっかりとしっかり止められていなければなり信頼できる締め金で止める力がきちんとトルクであることは重要である。摩耗の表示器の穴は取り替えが必要いつであるか信号を送るパッド ボディの共通機能である。パッドの混合物は通常これらの研摩剤を合わせる銅のような研摩の要素、繊維、水晶または炭化ケイ素およびつなぎから成り立つ。かみ傷ポイント、塵、摩耗率、等のような公式の影響のキーの特徴。正確な同一証明のために右の取り替えのパッドの得を保障するために、製造業者は頻繁に混合物のタイプ、製造年月日および多用性がある車の塗布の確認を助けるパッドに点コードを置き。
通常、性能のパッドはより有効な阻止能のための焼結させた金属のような超穀物材料となされるが、より速く身に着けている。これらのタイプのパッドのほとんどはドリル孔と回転子によりよい冷却を提供することを来る。陶磁器のパッドは半metallicsと比較されるより少ない塵を作り出すように設計されていたり注意深く扱われ、適切な寝具方法は最高の性能のために続かれるべきである。パッドの材料およびほこりの摩耗を減らしがちである「緑の」パッドか低塵は下部構造の悪化からのきれいな車輪そして保護を大事にする人のためのよい選択である。最後に、新しいパッドは移動の摩擦層がブレーキ感じおよびstabileブレーキがかかることをよくするために保障することができるようにきちんと寝なければならない。
パッドはカリパスまたは靴アセンブリにしっかり止められ保持クリップ、ばね、またはねじを使用する。力を締め金で止めることを保証してが、適切なトルクは必要である。
摩耗の表示器の穴は各パッドに個人化なる、従ってパッド材料が身に着けているとき、これらの穴は取り替えられるべきパッドのために信号を送るセンサーと同調する。
パッドの混合物の構成は研摩剤を合わせる摩擦およびつなぎを提供するための銅、繊維、水晶および炭化ケイ素のような研摩剤の組合せを含む。この組合せの公式は最終的に摩耗のかみ傷ポイント、塵量および率のような特徴を定める。
パッドで記される点コードがのために設計されている製造業者、構成のタイプ、プロダクト日付をおよび時々車を指定するのに使用されている。これは取り替えプロセスを促進し、選ばれるように右のパッドがする。
性能のパッドは顕著な阻止能を達成するのに焼結させた金属のようなより短い不変の寿命の競争タイプ材料を使用するかもしれない。さらに、これらのパッドのいくつかはまた回転子の冷却を改善するためにドリル孔から成り立つかもしれない。
陶磁器のパッドは半metallicsより堅いより少ない塵の生産をもたらすつなぎを含んでいる。但し、ブレーキは粗いブレーキがかかることがときまたはきちんと寝かせられない実行される割れる音を出すか、または不安定かもしれない。
車輪および腐食の錆を引き起こす粒子、特別な低塵を削減するまたは『緑の』パッドは混合物でパッド材料の摩耗を減らす構成されるより少なく挨りだらけの選択のために。
正しく新しいパッドを活動化させ、回転子の安定した摩擦層を置き去りにするために、適切な寝具のプロシージャは必要である。
モデルいいえ。 | 3068 3554 (D3182) | タイプ: | ブレーキ パッド |
材料: | 陶磁器 | 位置: | 前部 |
色 | カスタマイズされる受け入れなさい | 分類しなさい | ブレーキ システム |
付属品 | シム+センサー+Otherの付属品 | 分類 | ディスク |
証明: | ISO/TS16949、ISO9001、ECE、CNAS、Cma | 保証: | 30000km |
指定 | 156.4*67.2*18(mm) | 売り上げ後のサービス: | 1年 |
輸送のパッケージ | 中立パッキング | 起源 | 中国 |
サンプル | 利用できる | 生産能力 | 500000pieces/Year |
HSコード | 8708301000 | 適当なモデル | フォード、マツダ、ボルボ |
カリパスのスライダーのピン/ボルトを挿入する前に、高温ブレーキ グリースとそれらに油を差すことは重要である。これはきしむことおよび腐食防ぐのを助ける。
また、anti-rattleクリップか保持器を取付けた場合、私達は確かめるべきである十分に騒音およびパッドの動き問題を避けるために従事していることを。2ピストン ノギスのために注意深く分離問題を避けるためにピストンを引き込めるのに空気またはCクランプ用具を使用することを、助言する。さらに、私達は未来にキーキーいうことを減らすためにピストンに接触するパッドの裏地板の表面にシリコーン ベースのグリースの少量を加えてもいい。
さらにそれらが身に着けられていたら、ばね/クリップのようなパッド ハードウェアを新しいパッドの適切な締め金で止める力を保障するために取り替えることを考慮しなさい。またねじかボルトをしっかり取付けた場合パッドおよびカリパスの部品、トルクの指定に該当する場合続きなさい。
振動を引き起こすことができる極度の衰耗、ひび、錆または沈殿物のために回転子の表面を点検しなさい-必要とされるとしてそれに新しい表紙を付けるか、または取り替えなさい。それが、適切な摩擦層および一貫したブレーキがかかることを確立するためにパッドの製造業者が輪郭を描くプロシージャ ベッドの続いた後。最後に、しっかりしたペダルがあるためにどの空気でもピストン引き込みの間にシステムを入れたらブレーキ再裁ち切りへの損害をおよび与えることができる抗力か干渉を確認しないために取付けの後でパッドに回転子の整理を点検しなさい。
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銘柄:C&Z
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