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商品の詳細:
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| モデル番号。：: | 52750-0U000 | 自動車のブランド: | ヒュンダイKIA |
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| 打撃: | 4打撃 | シリンダー: | 多シリンダー |
| パワー: | 液体 | サイズ: | 普遍的な |
| 色: | 利用できるOEM | 適用する: | 自動車 |
| 製品名 | ハブベアリング組;ハブベアリング組 |
| 適用される自動車ブランド | ハンダイ,キア |
| OE ノー | 52750-0U000 |
| 材料 | 鉄鋼 |
| 適用する | VERNA/K2 |
| MOQ | 5個 |
| 保証 | 1 年/30000 KMS |
| サンプル | 入手可能 |
| パッケージ | 工業用パッケージ+紙ドックス/木製箱 単一パッケージ+紙箱/木製箱 |
| 支払期間 | T/T,L/C,ウェスタン・ユニオン |
ハブベアリングは,車両の軸またはスピンルに接続された金属または複合材料のハブ内に配置されたいくつかの部品の組成である.輪 の 固定 点 を 提供 し,車輪 を 正しく 並べ て 置く ため の 役目ハブベアリングの共通部品には,外側と内側リング,ロール要素のセット,保持器またはケージ,および保護のためのシールとシールドが含まれます.
外輪は一般的に鋼またはアルミニウム合金で作られ,軸に接続される.内輪は軸またはスピンドルの回転部分に接続される.そして外輪に対して回転するように設計されていますローリング・エレメントのセットは,通常金属のボールやロールの形で,2つのリングの間に配置され,ハブベアリングが車の重量とスムーズな回転を支えるようにします.保持器やケージローリング・エレメントが互いに接触するのを防ぎ,摩擦を劇的に軽減します.ローヤリング内にある潤滑油を固定するためにシールとシールドが使用されます汚れやゴミなどの汚染物質を防ぎます
ハブベアリングは,異なる車両のサイズと形に異なります.ABSや牽引制御システムを持つモデルなど,車両の制御システムに車輪の正確な速度を検出するのに役立つセンサーを組み込むことができる..
ハブベアリングの定期的な検査と必要なメンテナンスは,異常な磨きのリスクなく,適切に安全で動作していることを確認するために不可欠です.演奏する,または振動は,資格のある自動車専門家がハブベアリングを評価する時間であることを示唆します.
ハブベアリングには,インテグレートセンサーABS (アンチロックブレーキシステム) や牽引制御などの特定の制御システムについてこれらのセンサーは,制御システムが対応してブレーキと牽引を調節するために使用できるホイール速度に関するリアルタイムデータを提供します.
密封設計:いくつかのハブベアリングは,密閉設計この密封機能は,潤滑油を保存し,早めの磨損や損傷のリスクを軽減します.
前設定 油脂: 時間節約は,前もって油脂を塗った製造者から適切な量の潤滑油で満たされているハブベアリング.これは設置を容易にし,ベアリングの性能も向上させます.
耐久性のある材料:ハブベアリングは,車両操作の耐磨力と力によりうまく対応するために,通常,鉄鋼またはアルミ合金などの頑丈な材料で作られています.
統合ハブ組み立て: ほとんどのハブベアリングは完全な組立この設計は,設置と性能を簡素化します.
ハブベアリングの設置は,前もって穴を掘った設置穴車両のハブやスピンドルと一致するボルトパターンです.これは交換プロセスを容易にし,重いツールや機器の必要性をなくします.
品質のアフターマーケットハブベアリングは,彼らが提供するようにオリジナルの機器を置き換えに使用することができます同じ仕様元のベアリングと同じ寸法と性能で,適正な設置と完全な懸垂システムとの互換性を確保します.
耐腐食性:いくつかのハブベアリングは,特殊コーティングこれは,湿度,道路塩など様々な要素への接触による腐食と腐食によるものです.耐久性や性能を脅かすもの.
騒音削減: より静かで滑らかな運転体験のために,特定のハブベアリングには,精密エンジニアリングや特殊な設計などの騒音削減機能があります.先進的な密封技術によって適用される振動やノイズを最小限に抑える
ハブベアリングは車体の重要な部品であり,ホイール・アセンブリが自由に回転し,同時にブレーキシステムを支える.ハブベアリングを選択する際には,考慮すべきいくつかの重要な仕様があります車両の設計によって異なります.
外径:この寸法により,車両のハブまたはスピンドルとの配合と互換性が決定されます.サイズ仕様は,車輪組体の対応する外径に一致する必要があります.
内直径:内直径とは,ハブベアリング組の穴の大きさを表すもので,適切な設置のために車両の軸直径に一致しなければならない.
幅/厚さ: 正確な設置のため,組成物の総厚さは車輪組成物と一致すべきである.
ボルトパターン: 組み立てボルトの穴の数と距離は,車両のハブまたはスピンドルと互換的である必要があります.
フレンズ型:いくつかのハブベアリングには,ブレーキディスクまたはローターのマウントポイントを提供するフレンズがあります.これらは車両によって異なります. 4ボルトまたは5ボルトのフレンズかもしれません.
負荷容量:ハブベアリングが安全に支えることができる最大負荷を示します.それは車両の要件に匹敵または超えなければなりません.
材料:ハブベアリングは,鉄鋼やアルミニウム合金などの高品質の材料で作られており,特定の材料組成は製造元によって異なります.
密封型:ゴム密封,金属シールド,または統合密封設計など,さまざまな密封型が利用可能で,これは汚染物質からの保護レベルに影響します.
潤滑:ハブベアリングは,設置中に追加の潤滑が必要であり,製造者のガイドラインに従って適切に維持されるべきである.
| 空気フィルター空气 清 器 | 28113-3X000 |
| 97133-3SAA0 | |
| 28113-C1100 | |
| 28113-3S100 | |
| 右 後ろの制御腕后制御腕 | 55250-2P000 |
| 55250-2H000 | |
| コントロール・アーム・フロント・アクセル 左制御腕前橋左側 | 54500-L1100 |
| コントロール・アーム・フロント・アクセル 前制御腕前橋 右側 | 54501 L1100 |
| チェックカー アッシー-RR ドアRH検査器 総成 | 79480-D9000 |
| 79390-D9000 | |
| 79380-D9000 | |
| 79490-D9000 | |
| オイル制御バルブ機油コントロール | 24355-2G200 |
| 24375-04000 | |
| 24375-03010 | |
| 24355-2B700 | |
| 24355-2B000 | |
| 24355〜25000 | |
| 24355-2B600 | |
| 24355-26710 | |
| 24355-23770 | |
| 24355-23800 |
コンタクトパーソン: Mrs. Coral Cheng
電話番号: +8615572808708
ファックス: 86-155-7280-8708
