18846-11070 ヒューンダイ キア パーツ ヒューンダイ エラントラ アゼラ サンタ K の スパークプラグ

製品説明:

特徴:

OE番号18846-11070のスパークプラグは,エンジンの最適性能のために,信頼性の高いパフォーマンスと効率的な燃焼を提供するように設計されています.熱範囲この性能に欠かせない要素である.

スイッチプラグは,OE番号18846-11070で示された特定の車両モデルと互換性のあるものとして設計されている.この車両のイグニッションシステムとの適切な設置と互換性を保証する金属殻,セラミック絶縁器,銅,プラチナ,イリジウムなどの材料で作られた電極などの高品質な材料を使用して構築されています.この 材料 は,耐久 性 と 高温 や 圧力 に 耐える 能力 に よっ て 選ば れ て い ます発火栓は異なる熱帯で利用可能ですが,最適な性能のために車両メーカーによって指定された適切な熱帯を選択することが重要です.中央と地面電極は,火花の生成に決定的な役割を果たします電極の形と電極の間の隙間が火花の強さと方向に影響を与える.

スイッチプラグは,効率的な燃焼と最適なエンジン性能を保証する,信頼性と一貫した点火性能を提供するように設計されています.その 材料 と 造り方 は,その 耐久 性 と 長寿 性 に 貢献 し て い ます燃焼室内の厳しい条件に耐えるようにする.さらに,車両メーカーが設定したオリジナル機器の仕様を満たすために製造されている.厳格な試験と品質管理を受け,期待される性能と信頼性の基準を満たしていることを確認する..

エンジン性能,燃料効率,燃料効率の維持のために,製造者の推奨保守スケジュールに従い,指定された間隔でスイッチを交換することが重要です.そしてスムーズに動作する.

技術パラメータ:

応用:

OE番号18846-11070のスパークプラグは,車両の点火システムの重要な部分です.エンジンの燃焼室で空気と燃料の混合物を点燃させる火花を生成するために使用されますしかし,それは通常,実生活でどのように使用されますか?

エンジンの配置に応じて 引火栓へのアクセスを阻害する部品を外すか 移動させる必要があります発火栓は通常,シリンダーヘッドに配置されます.このエリアには複数のスイッチがあるかもしれません

新しいスイッチを設置する前には,まずは高圧線や点火コイルをスイッチから慎重に切り離します.フレッシュプラグのサイズとタイプに一致するスイッチソケットを使用して,古いフレッシュプラグをシリンダーヘッドから緩め,外す.この過程で周囲を傷つけないように注意してください.

設置 する 前 に,新しい スイッチ プラグ の 損傷 や 磨損 の 兆候 を 確認 し て ください.また 中部 と 接地 電極 の 間 に ギャップ が あり,特別 の ギャップ ツール を 用い て 確認 し て ください..必要に応じて,地面電極を慎重に曲がらせてこの距離を調整します.

新しいスイッチをソケットにスロープし,シリンダーヘッドに慎重に挿入してください.正しくスロープされず,スロープを壊す可能性があります.手で切った後製造者の推奨トルク仕様に準拠して正確に締めくくるために,トルクブレッチを使用します.

高 圧 の 電線 や 発火 コイル を 再 接続 し て,しっかり し て 合っ て 固い 接続 を 作り出す こと を 確かめ て ください.それから エンジン の 各 スイッチ プラグ に 同じ こと を 繰り返します.

部品が以前取り除かれ,または移転された場合は,それらを正しい場所に再インストールします.その後,エンジンをテストし,スムーズに動作していることを確認します.それらに応じて対処する.

上記の手順は,スイッチプラグの使用プロセスに関する一般的なガイドラインであることを覚えておく必要があります. 詳細は,車両のブランド,モデル,エンジン構成安全な側で,成功の手順を保証するために,使用者説明書を参照するか,詳細な指示や指導のために専門家の助けを求めます.

カスタマイズ:

梱包と輸送:

FAQ: