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商品の詳細:
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| モデル番号。：: | 21350-2E350 | ブランド: | ヒュンダイKIA |
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| 開始: | 電気開始 | 色: | 利用できるOEM |
| サイズ: | 普遍的な | 打撃: | 4打撃 |
| 燃料: | ガソリン | 冷たい様式: | Water-cooled |
| エンジンコード | G4GC |
| 保証 | 36 |
| 産地 | 北京,中国 |
| ブランド名 | C&Z |
| 自動車モデル | トゥーソン・フォート |
| 品質 | 高品質 |
| OEM はい | 21350-2E350 |
| 梱包 | MOBISまたはカスタムパッケージング |
| 命令 | 2年 |
| 配達 | 7日間 |
| インベントリー | ストック |
| 自動車の製造 | トゥーソン・フォート |
A についてタイムリングチェーンカバー組エンジンブロックの前側に位置する保護蓋.エンジンの曲軸とカムシャフトを接続するタイミングチェーンをカバーし,閉じ込める.タイミングチェーンカバー組は,通常アルミや鋳鉄などの耐久性のある材料で作られています..
複数の要素から構成されています.カバープレート,a密封器,aタイムリングチェーンストレナー,タイムマークについてオイルシールそしてアクセスポイント蓋板は,タイマーチェーンと関連部品を囲む組成物の主要な部分である.それはエンジンブロックにボルト付けされ,破片,塵,そして湿度タイムチェーンのカバー組とエンジンブロックの間に,信頼性の高いシールを作成し,オイル漏れを防止するためにガシケットが配置されています.ガスケットは,エンジン内の潤滑油がシステム内に保持されることを保証します..
装置内には,タイミングチェーンの緊張器があり,タイミングチェーンの緊張を適用し,適切な緊張と調整を維持するのに役立ちます.計時チェーンを調整し,エンジンの動作の正しい計時を設定するために,計時標識や指示が組み立てられる.エンジンの正面から油漏れを防ぐためにオイルシールが付属し,水ポンプ,オイルポンプ,クランクシャフトセンサーのアクセスポイントが提供されることがあります.
統合式タイムチェーンのガイド:多くのタイムチェーンのカバー組装には,タイムチェーンのガイドやサポートを助ける内蔵ガイドやレールが含まれます.これらのガイドは,過剰な動きを防止し,タイムチェーンの適切な調整を維持しますチェーンが滑り落ちたり 損傷する危険を軽減します
ストレッチャー・マウント・プロビジューション: ストレッチャー・チェーン・カバー・アセンブリは,しばしばストレッチャー・チェーン・プロビジューションをマウントするプロビジューションを備えています.この機能は,タイムリングチェーンのストレッサーの安装と調整を容易にする適切な緊張とタイミングの調整を保証します
アクセサリー・マウント・ポイント: タイムチェーンのカバー組には,水ポンプ,オイルポンプ,オルネータ,補助ステアリングポンプこれらの固定点は,これらのコンポーネントのための便利で安全な固定を提供します.
油通路開口:タイミングチェーンカバー組は,通常,油通路開口があり,特定のエンジン部品に潤滑油の流れを可能にします.これらの開口は,タイミングチェーンの適切な潤滑を確保,カムシャフト (camshaft) など,その他の関連部品.
タイミングマーク:多くのタイミングチェーンカバー組装には,エンジンの正しいタイミングを設定するのに役立つタイミングマークまたはインジケーターがあります.これらのマークは,カムシャフトとクランクシャフトとタイミングチェーンを調整するのに役立ちます精密なバルブタイミングと最適なエンジン性能を保証します.
強化構造:タイミングチェーンカバー組は,エンジン内の力と振動に耐えられるよう強化構造で設計されています.これは耐久性を高め,タイムリングチェーンカバー組装の歪みや損傷を防ぐのに役立ちます.
密封機能:タイミングチェーンカバー組は,密封装置とエンジンブロックの間の信頼性の高い密封を確立するために,ガシケートやOリングなどの密封機能を組み込む.これらの密封物 は,油 の 漏れ を 防止 し,エンジン の 中 に 適切な 油 圧 を 維持 する.
取れるカバー:一部のタイミングチェーンカバー組は,取り外すカバーやアクセスパネルを備えています.配列の全部を外す必要なく,配列チェーンまたは他の部品を交換する.
エンジンコンポーネントとの互換性:タイミングチェーンのカバー組は,特定のエンジンモデルとコンポーネントと互換性を持つように設計されています.彼らは適切にフィットし,タイムチェーンのために必要なクリアランスを提供するように設計されていますストレッサー,その他の関連部品.
タイムチェーンのカバー組は,異なるエンジン構成に合わせて様々な形とサイズで提供されています.それらはしばしば鋳型アルミニウムや鋳鉄などの耐久性のある材料で作られています.材料の選択は エンジンの設計を含む要因に依存します運行条件と重量について考えます
タイミングチェーンカバー組は,ボルトオンまたはストッドマウントなどの異なるマウントタイプを有することができる.さらに,彼らはしばしば密封機能,例えばガスケット,Oリング,または統合密封設計蓋組とエンジンのブロックの間に信頼性の高い密封を図る.
これらのカバー組は,特定のエンジン部品への潤滑油の流れを可能にするオイル通路も備えています.適切な潤滑とエンジン内のオイル流通を確保するため,これらのオイル通路の設計を最適化することが重要です.
タイミングチェーンストレナーを適切に設置し調整するために,多くのタイミングチェーンカバー組装には,この目的のために特に設置条項が含まれています.これらのカバー組には,エンジンの正しいタイミングを設定するのに役立つタイミングマークやインジケーターが付いている場合がある.これらのマークが正確に位置づけられ,はっきりと見えるようにすることが重要です.
最後に,タイミングチェーンのカバー装置が,その製造者の仕様とともに,使用されている特定のエンジンモデルと互換性があることを確認することが重要です.これは,クランクシャフトなどの他のエンジン部品との互換性を含む.カムシャフト (camshaft) とタイムチェーンは
| 自動車 装具 | モデル | 年間 | エンジン |
| ハンダイ | トゥーソン | 2016年から2016年まで | 1.6T |
コンタクトパーソン: Mrs. Coral Cheng
電話番号: +8615572808708
ファックス: 86-155-7280-8708
