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商品の詳細:
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| 製品名: | ターボチャージャー | モデル番号: | 3931973 |
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| トラックのブランド: | ドンフェン/シノトルク HOWO/フォトン/シャックマン | 軸: | 重荷トラック軸 |
| 生産能力: | 500000枚/月 | 輸送パッケージ: | 標準紙箱 (顧客の要求に応じて) |
| 仕様: | スタンダード | MOQ: | 10個 |
建設と設計:東フェングのトラックターボチャージャーは,典型的には圧縮器のハウジング,タービンハウジング,および中心回転組成から構成されています.コンプレッサーのハウジングは,コンプレッサーホイールを含むタービンのホイスはタービンの車輪を収め,中心回転装置は軸,ベアリング,シールで構成されている.
コンプレッサーホイール: コンプレッサーホイールは,吸入空気を圧縮する責任を負います.精密 に 設計 さ れ た 刃 が 迅速 に 回転 し て 入り た 空気を 圧縮 し,より 高圧 で エンジン の 燃焼 室 に 送っ て くれる.
タービンホイール:タービンホイールは,エンジンから排出される排気ガスによって駆動される.排気ガスがタービンホイールの上を流れると,ホイールが回転する.タービンホイールの回転は圧縮機ホイールを動かすエンジンにより多くの空気を圧縮できるようにします
ローヤリングシステム:ドンフェントラックターボチャッチャーは,圧縮機とタービンホイールの円滑な回転を可能にするローヤリングシステムを組み込む.このシステムは,通常,ジャーナルベアリングまたはボールベアリングを含むローティングコンポーネント間の支えと摩擦を軽減します
シャフトとシール:シャフトは圧縮機とタービンホイールを接続し,ターボチャージャーの中心回転組成を構成する.複数の部品の間に真空密閉シールを作成するためにシールの一連の使用ターボチャージャーから空気や排気ガスが漏れないようにします
高性能な設計は,東フェングのトラックを含むトラック用のターボチャージャーにとって不可欠です.このようなターボチャッチャーは,効率的な空気圧縮と改善された空気流量を提供しながら,エンジンのパフォーマンスを最大化するように設計されています.
このターボチャッチャーは,入気圧と密度を増加させることで,エンジンシリンダーでより多くの空気燃料混合物が燃焼できるようにします.加速の改善のために増強されたパワーとトルク出力につながる車両の牽引能力と全体的な性能
ターボチャージャーの使用は,エンジン性能の向上に加えて,燃料効率も向上させます.これは,エンジンの燃焼効率を改善するのに役立ちますから,より良い燃料節約と燃料消費量の削減につながります運行がより経済的になります
さらに,ターボチャッチャーはターボレイグを最小限に抑えるように設計されている.これはターボチャッチャーのロールアップにかかる時間によって引き起こされる電源供給の遅延である.先進的なデザインと技術でターボ遅延を大幅に削減することで 迅速な応答と即時の電源供給を保証できます
コンプレッサーインダクサー直径: コンプレッサーインダクサー直径は,ターボのコンプレッサーホイルの入口の大きさで,ミリメートル (mm) で表される.この測定は,ターボチャッチャーの空気の量を決定します.
ローヤリングタイプ:ターボチャッチャーは,ジャーナルローヤリングやボールローヤリングなどのさまざまなタイプのローヤリングで装備することができます.このローヤリングタイプは,摩擦,熱発生,ターボチャージャーの信頼性.
コンプレッサーのホイジング A/R比: The compressor housing A/R (Area/Radius) ratio is a figure that reflects the cross-sectional area of the compressor housing compared to the distance between the center of the housing and the volute's centroidこの比率は,ターボチャージャーの気流特性とブースト応答に影響します.
タービンハウジングA/R比:タービンハウジングA/R比は,圧縮機ハウジングA/R比に似た測定値ですが,タービン側に関連しています.蒸発ガスの流れとターボチャージャーの性能に影響を及ぼし,様々なエンジン速度で.
ドンフェングのターボチャッチャーは,様々な産業で使用されている中型および重型トラックを含む商用トラックに一般的に使用されています.これらの産業には,輸送,物流,建設トルボ充電が電力と燃料効率の向上に不可欠である.
さらに,長距離輸送に使用されるドンフェングトラックには,ターボチャージャーが使われており,長距離でのエンジンの性能を最適化できる.高空 で も 発電 を 維持 し,効率 的 な 燃料 燃焼 を 確保 する信頼性の高い性能とより良い燃料効率を提供します.
さらに,鉱山,建設,林業で使用されるオフロードトラックでは,しばしばドンフェンターボチャージャーを使用します.難しい地形や重荷を運ぶときの性能と生産性を向上させるため,エンジンパワーとトルク出力を向上させることができるため.
| C4936134 | ドライブディスク ASSY |
| 1608N27001 | ブースター |
| 16N02065 | クラッチを放出する |
| 1606060K0101 | クラッチの後ろのホース |
| 1604010Z64D0 | 衣類主ポンプ |
| 1700N301 | トップカバー |
| 17N03025 | コントロール・ロード・リテイナー |
| 17N03100B | 骨組み |
| 17N03105B | ルールD |
| HEX NUT | |
| 29N02283 | スプリングプレート |
| Q150B1032 | ボルト |
| 29N02254 | スプリングピン位置ボルト |
| 29N02285 | バックシックル スリーブアシ |
| 29N02105 | 洗濯機のリフ |
| 29N01249 | 固定 端 サポート フロント |
| 29N02249 | 固定 端 ブレーケット 後ろ |
Q1:サンプル注文はできますか?
A1:はい,品質をテストしチェックするためにサンプル注文を歓迎します.混合したサンプルは受け入れられます.
Q2:あなたのMOQは何ですか?
A2: MOQは各品に 20セットです.
Q3: 取引条件は?
A3: 支払期間: TT,生産前30%の預金,出荷前70%の残金
Q4: リードタイムは何ですか?
A4: サンプルには10日,大量生産には45日が必要です.
Q5: 商品をどのように発送し,到着するのにどれくらい時間がかかりますか?
A5:通常はDHL,UPS,FedExまたはTNTでサンプルを運びます.航空および海上輸送は受け入れられます.通常は海上輸送を除いて7-15日かかります.
Q6: 私は印刷するロゴと自分の色ボックスを持っている場合,どのように注文を先行する?
A6:まずは,視覚的な確認のためにアートワークを準備し,次にあなたの2回目の確認のために実際のサンプルを生産します.モックアップが大丈夫なら,最終的に大量生産に移ります.MOQは4000セットです.
色ボックスのために: まず,あなたはあなたの絵を送ることができますか,我々はあなたが選択するために絵を描くのを助け,色ボックスの写真を提供します.箱のサプライヤーに確認して 最終的な図面を.
3つ目に,最終的な図面を送信し,確認し,印刷します. 最終的な確認のために色ボックスを送って,大量生産を開始します.
Q7: あなたはどのように私たちのビジネスを長期的および良い関係にするのですか?
A7 について1顧客が利益を得るように,我々は良い品質と競争力のある価格を維持します.
2顧客を友人として尊重し 客の出身地に関係なく 誠意を持って取引し 友達を作ります
コンタクトパーソン: Mrs. Coral Cheng
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