商品の詳細:
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製品名: | コラー・フープ | モデル番号: | 11N20-18071 |
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軸: | 重荷トラック軸 | トラックのブランド: | ドンフェン/シノトルク HOWO/フォトン/シャックマン |
から: | 中国 | 保証: | 1 年 |
輸送パッケージ: | 標準紙箱 (顧客の要求に応じて) | 仕様: | スタンダード |
ドンフェントラックエンジンは,ディーゼルエンジンを含む様々なタイプで利用可能である.ディーゼルエンジンは,経済的な走行コストとより高いトルク出力のために好まれる.このエンジンは,様々な位位と配置で来ています排気量は,各サイクル中にエンジンに吸入される空気/燃料混合物の総量を指します.
ドンフェングのトラックエンジンは,異なるトラックモデルと用途に適したパワーとトルクを提供するように設計されています.輸出電力は馬力 (HP) または千ワット (kW) で測定され,トルクはニュートンメートル (Nm) またはポンドフィート (lb-ft) で測定されます.また,環境持続可能性を促進するために,それぞれの地域や国によって設定された排出基準を満たしています.
ドンフェングのトラックエンジンは,燃料効率を最適化するために設計されており,トラック所有者と運転者の運転コストを削減します.これはターボ充電,直接燃料注入耐久性と信頼性を確保するために,エンジンは慎重に設計され,厳格に試験されています.
認可されたサービスセンターやディーラー店のネットワークにより,メンテナンス,修理,スペアパーツへのアクセスが容易になります.これは,すべてのドンフェングトラックエンジンに便利でタイムリーなサービスを保証します.
ドンフェングのトラックエンジンは,エンジンの性能,効率,信頼性を向上させるために設計された多くの先進技術を活用しています.例えば,多くのエンジンは,入ってくる空気を圧縮し,出力とトルクを増やすためにターボチャージング技術を使用します.コモンレール燃料注入システムは,燃料配送を正確に制御するために使用され,よりよい燃料原子化と効率を可能にします.
エンジンは,通常,エンジンのパラメータを積極的に監視し調整してパフォーマンスを最大化するための電子エンジン管理システムも備えています.排気ガス再循環 (EGR) は,排気ガスの一部を燃焼室に再循環させることで排出量を削減するために使用されます一部のエンジンは,異なるエンジン速度と負荷で最適性能を達成するのに役立つ変形バルブタイミング技術も組み込むことがあります.
さらに,トラックにはエンジンブレーキが搭載され,ブレーキの抵抗を発生させ,ブレーキ力を増加させ,サービスブレーキの磨きを減らすことができる.ドンフェング トラック エンジンは 軽量 な 材料 と 構造 で 設計 さ れ て おり,総重量 を 減らし,燃料 効率 を 向上 さ せるまた,より重い荷物を牽引し,強い引力を与えるため,高いトルク出力を供給します.トラック運転手と乗客の快適な運転体験を確保するために,騒音と振動レベルは通常低く保たれますそして最後に,サービスセンターとディーラーのネットワークは メンテナンス,修理,スペアパーツのサポートを提供しています.
パラメータ | 詳細 |
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生産能力 | 500000枚/月 |
仕様 | スタンダード |
MOQ | 1 PCS |
最大速度 | 90km/h |
からの | 中国 |
ストローク数 | 4 ストローク |
保証 | 1 年 |
エンジン容量 | >8L |
トラックのブランド | ドンフェン/シノトルク HOWO/フォトン/シャックマン |
色 | 選択可能 |
高効率のオイルフィルター | エンジンオイルフィルター,自動車部品オイルフィルター |
輸送・物流: 輸送・物流目的で使用される様々なトラック,例えば長距離トラック,配達車,冷蔵トラックなどに,ドンフェングのトラックエンジンが動力を与えます.
建設とインフラ: ダンフェングのトラックエンジンは,ダンプトラック,コンクリートミキサー,クレーントラック,建設やインフラ部門で使用される他の重型車両.
鉱山およびオフロード:ドンフェントラックエンジンは,鉱山トラック,オフロードダンプトラック,および困難な地形で動作する他の頑丈な車両を含むオフロードアプリケーションで使用されています.
農業と農業:ドンフェントラックエンジンは,トラクタートレーラー,灌輸トラック,農業および農業作業に使用される他の機械などの農業車両に使用されています.
廃棄物管理:ドンフェングのトラックエンジンは,廃棄物収集と廃棄に使用されるゴミ処理車,コンパクター,その他の特殊車両を含む廃棄物管理車両を動かす.
市役所用:東フェングのトラックエンジンは,道路掃除機,水タンカー,消防車,地方自治体や自治体で使用される他の公用車.
配送と都市配送: 都市配送車両には,軽貨車やバンなどで,東フェングのトラックエンジンが使用されています.
製品カタログ | 軸 | 車輪組成 |
微分組成 | ||
メインリドクサー組成 | ||
内輪ギア& ブレーキット | ||
盆地角装具/ベーベル装具 | ||
アクセル・シャフト/ハーフ・シャフト&スルー・シャフト | ||
アクセルハウジング& アクセル組成 | ||
ステアリング指輪と前軸 | ||
道具 | ||
ブレーキドラム&ホイールハブ | ||
フレンズ | ||
ローヤリング | ||
主な減速器のホイジング | ||
オイルシールシート | ||
ナッツ&シムシリーズ | ||
ブレーキバックプレート | ||
シャーシサポート製品 | 葉のスプリングブラケット | |
ドロップ・アームシリーズ | ||
括弧シリーズ | ||
レフスプリング・シャックルシリーズ | ||
バランスのとれた懸垂シリーズ | バランスシャフトの組立 | |
バランスシャフトのハウジング | ||
軸のスプリングシート | ||
推力棒 | ||
バランスシャフト部品 | ||
ショック吸収機シリーズ | ショック吸収器 | |
ショック吸収エアバッグ | ||
ステアリングシステム | ステアリングポンプ | |
ステアリング装置 | ||
ゴム製品 | オイルシール | |
ゴム製の支柱 | ||
推力棒ゴムコア | ||
トラックベルト | ||
エンジンサポート | ||
ほか | ||
クラッチシリーズ | クラッチのプレッシャープレート | |
クラッチディスク | ||
フライホイール組成 | ||
フライホイールリングギア | ||
調整するアームシリーズ |
Q1. 梱包の条件は?
A: 一般的に,私たちは私たちのブレーキパッドをカラーボックスと紙箱に梱包します.また,紙箱に顧客のロゴをデザインすることも受け入れます.
Q2. 支払い条件は?
A:T/T 30% 預金として,そして 70% 積載前に.
商品とパッケージの写真を お支払い前に見せておきます.
また,柔軟な安全な支払い期間,T/T,WESTERN UNION,ALIPALなども受け入れる.
Q3. 配送条件は?
A: 通常 FOB,CFR,CIF,
Q4 配達時間は?
A: 約30日 - 35日, 一般的に.
Q5. サンプルに従って生産できますか?
A: はい,私たちは設計し,あなたのサンプルまたは技術的な図面によって生産することができます.私たちは顧客の要求に基づいて模具を開くことができます.
Q6. サンプルに関する方針は?
A: 私たちはサンプルを供給することができますが,顧客はサンプルの宅配費を支払う必要があります.
試料の注文をする前に,事前に確認してください.
Q7. 代償を支払う前に すべての商品をテストしますか?
A:はい,配送前に2回100%テストします.
Q8: あなたはどのように私たちのビジネスを長期的な良い関係にするのですか?
A: その通り1顧客が利益を得るように,我々は良い品質と競争力のある価格を維持します.
2顧客を友人として尊重し 客の出身地に関係なく 誠意を持って取引し 友達を作ります
Q9:一番便利な連絡方法は何ですか?
A: 私たちは毎日メールをチェックし 返信します 24時間電話サービスです WhatsApp/wechatを毎日使います
コンタクトパーソン: Mrs. Coral Cheng
電話番号: +8615572808708
ファックス: 86-155-7280-8708