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ディーゼル燃料転送リフトポンプ カミンズ 5.9l C3415661 C3936 良質 ドンフェントラック部品

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中国 GuangZhou DongJie C&Z Auto Parts Co., Ltd. 認証
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ディーゼル燃料転送リフトポンプ カミンズ 5.9l C3415661 C3936 良質 ドンフェントラック部品

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商品の詳細:
起源の場所: China
ブランド名: C&Z
証明: ISO9000, CCC,TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE
モデル番号: C3415661 C3936
お支払配送条件:
最小注文数量: 10pcs
価格: According to specific order
パッケージの詳細: Color Box+export Carton+pallet
受渡し時間: 7-35days
支払条件: TT/WU/MG
供給の能力: 300000sets/month

ディーゼル燃料転送リフトポンプ カミンズ 5.9l C3415661 C3936 良質 ドンフェントラック部品

説明
製品名: ディーゼル燃料 モデル番号: C3415661 C3936
トラックのブランド: ドンフェン/シノトルク HOWO/フォトン/シャックマン 生産能力: 500000枚/月
エンジン容量: >8L 輸送パッケージ: 標準紙箱 (顧客の要求に応じて)
保証: 1 年 仕様: スタンダード

製品説明:

製造と設計: トラックの燃料ポンプは耐久性があり,商用トラックでの厳しい条件に耐えられるように設計されています.耐久性と腐食防止を保証する高級金属や複合材料のような 頑丈な材料で作られています

電気操作: 現在 の 燃料 ポンプ の 多く は,電気 モーター を 用い て 燃料 の 配給 に 適 な 圧力 を 供給 し て い ます.精密な燃料供給簡単に設置できます

燃料圧の調節: 圧力解消バルブなどのメカニズムを通じて,燃料ポンプは燃料配送中に発生する圧量を調節しようとします.これは,より良い燃料流量と最適なエンジン性能を維持するのに役立ちます.

燃料 フィルタ: 追加 的 な 安全 対策 と し て,多くの 燃料 ポンプ に 燃料 フィルター や フィルタ 器 が 組み込まれ て い ます.この 機能 は,エンジン が 燃料 を 吸収 する 前 に 汚染 物 を 清掃 する 助け に なり ます.燃料注入器を損傷から保護する.

燃料流量容量:ポンプが供給できる燃料量は,エンジンの燃料消費率によって決定される.この容量は一般的にリットル/時間 (L/h) またはガロン/時間 (GPH) で測定される.

互換性: 正確な動作に必要な要件として,燃料ポンプは特定のトラックモデルとエンジンに合わせて設計されなければならない.これはドンフェントラックを含むすべての車両に適用される.

安全 機能: 安全な 運用 を 確保 し,燃料 システム を 保護 する ため,現代 の 燃料 ポンプ に は,圧力 減圧 バルブ や センサー など の 追加の 安全 機能 が 付属 し て い ます.この装置は,過度の燃料圧力による潜在的な問題を検出し/または予防することができます..

特徴:

電気操作

ドンフェングのトラック燃料ポンプは,通常,電気で動力され,効率的な燃料供給に必要な燃料圧力を発生させる電気モーターを使用する.

高容量燃料流量

トラックの燃料ポンプは,商用車の高い燃料需要に応えるように設計されています.それらは,1時間リットル (L/h) または1時間ガロン (GPH) で測定される大きな流量容量を持っています.エンジンの十分な燃料供給を保証するために.

燃料圧力規制

燃料ポンプは,指定範囲内で一貫した燃料圧力を維持するために,通常圧力調節器を組み込む.これはエンジン性能と燃料効率を最適化するのに役立ちます.

耐久性 と 信頼性

ドンフェングのトラック燃料ポンプは 重荷用アプリケーションの磨きを処理するように設計されています堅牢 な 材料 を 用い て 造ら れ,信頼 性 と 長寿 を 保証 する ため に 厳格 な 試験 に さら れ て い ます.

燃料過濾

いくつかの燃料ポンプ設計では,エンジンに到着する前に燃料からマプライトと不純物を濾過するために,内蔵燃料フィルターまたはシートナーも利用できます.これは,燃料インジェクタや他の燃料システムの部品を潜在的な損傷から保護するのに役立ちます..

互換性

ドンフェングのトラック燃料ポンプは,特定のトラックモデル,エンジン,燃料システム構成と互換性があるように設計されています.選択した燃料ポンプは,あなたのドンフェングトラックモデルと対応するエンジン仕様に適していることを確認することが重要です.

安全性

燃料ポンプには,過度の燃料圧力を避けるため,不具合を特定したり,燃料漏れ防止のために,圧力緩和バルブやセンサーなどの安全機能がある場合があります.これらの機能は,燃料システムの安全な動作を支援することができます.

設置 の 簡単 な 方法

ドンフェングのトラック燃料ポンプは,特に安装が簡単で,サービスや修理の際に便利に交換または設置できるように設計されています.

技術パラメータ:

流量: 燃料ポンプの流量とは,例えば1時間という一定の期間中に供給できる燃料の量です.通常,時間あたりリットル (L/h) や時間あたりガロン (GPH) で測定され,エンジンに燃料を供給するポンプの能力を示します.

圧力を指定する: 燃料ポンプの定圧は,燃料の適切な供給を容易にするために生成できる最大圧を示します.通常,平方インチ (psi) 単位またはバーで表され,理想的な燃料流量と注入を維持するために重要です.

電圧: トラックの燃料ポンプは,通常,特定の電圧レベルで動作するように作られています.一般的に見られる電圧は,トラックの電気システムに応じて12ボルト (V) または24ボルト (V) です.

現在の抽出: 燃料ポンプの電流抽出は,使用時に消費する電力の量を示します.アンペア (A) で測定されます.トラックの電気システムと配線と互換性のあるポンプを選択するためのガイドとして機能します.

入口と出口の大きさ: ポンプをシステムの他の部分と結びつける燃料管の大きさは,入口と出口の大きさと呼ばれます.通常,インチ (インチ) やミリメートル (ミリ) で測定され,適切な接続のために互換的である必要があります.

燃料の互換性: 燃料ポンプは,ガソリン,ディーゼル,代替燃料などの特定の燃料と互換性を持つように設計されています.トラックで使用される燃料の種類に適したポンプを選択することが重要です.

騒音レベル: 燃料ポンプのデシベル (dB) ステレオは,運転によって生じる音を測定します.より快適で静かな運転のために,低騒音音量が好ましいです.

動作温度範囲: 動作温度範囲は,ポンプが適切に動作できる温度制限を示します.トラックの動作場所の温度条件に耐えることができる燃料ポンプを選択することが重要です.

応用:

商用トラック:

ドンフェントラック燃料ポンプは,中型および重型トラックなどの商用トラックに広く使用されています.これらのトラックは一般的に強力なエンジンを持っているため,最適な性能のために必要な燃料流量と圧力を供給できる燃料ポンプを必要とします.

遠距離 トラック:

遠距離トラックにおける燃料ポンプは,長距離で定期的に長時間運用される.ドンフェントラック燃料ポンプは,長距離輸送の要件を満たすために設計されています.長距離移動中にエンジンに安定して信頼性の高い燃料を供給する.

オフロード トラック:

建設,鉱業,林業などのオフロードや荒地でのトラックには,頑丈な燃料ポンプが必要です.この ポンプ は,厳しい 労働 条件 に 耐える よう に 設計 さ れ,困難な 地形 に も 油 を 一貫 し て 供給 する.

輸送用車:

ドンフェングのトラック燃料ポンプは,配送トラック,冷蔵トラック,タンカー,貨物や材料を運ぶために使用される他の特殊トラック効率的な燃料供給を保証し,スムーズかつ信頼性の高い運用を可能にします

バスのアプリケーション:

ドンフェングのトラック燃料ポンプは,バスやバスにも適しています.これらのポンプは,乗客輸送車両の燃料需要を満たすために設計されています.効率的な燃料供給を保証し,信頼性の高い動作と乗客の快適性を確保する.

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トラックの車体詳細

トラックの車体
主要 な 特徴
冷蔵庫は,真空形に特別な技術によって作られています. 完全に閉ざされたサンドイッチ構造パネルから作られています.
フリーフローンの形状のポリウレタン泡を 内部隔熱材料として使用します
FRPシート (ガラスの繊維強化ポリエステル) を組み込むため,均質な構造 (金属が含まれてない)
補強部隊)
トラックボディ外型
4.3m ((L) x2.0m ((W) x2.1m ((H)
トラックボディ内側サイズ
4.13m ((L) x1.83m ((W) x1.89m ((H)
屋根/床パネル
105mm 厚さ
横壁パネル
85mm 厚さ
前壁パネル
85mm 厚さ
裏ドアパネル
85mm 厚さ
パネル構造

閉ざされたサンドイッチ
パネル・インソレーション
FRP + PU 泡 + FRP
サイドドア数

無 選択可能
サイドドアの位置
無 選択可能
サイドドアタイプ
単/二重開口
サイドドアサイズ
カスタマイズ
裏ドアタイプ
フルサイズのダブルオープンバックドア,右 Hnadバックドア最初に開く

複数の温度
システムタイプ

無 選択可能
フロント・スペース・テンパール
-25C
後ろの空間温度
-25C
隔壁パネル
ない
隔壁ドア
ない
多温圧降換気
ない
ミュリット温度調節換気システム
ない
トラックの車体床
重用アルミ合金型T型空流床
貨物制御システム
無 選択可能
天井照明
2 (二) セットの12/24V多電圧LED

マーカーの光
2つのセットの白いLEDを前側に
2セットの赤いLEDを後ろに
天井照明スイッチ
1 (一) セット 自動 12/24V 多電圧スイッチ
隔熱カーテン
ヨーロッパの標準 -40C PVCストリップカーテンシステム
冷蔵装置のサービス・レッダー
ステンレス鋼
冷蔵装置のサービスプラットフォーム
無 選択可能
空気流通床
重用アルミ合金型T型空流床
裏ドア組立
ステンレス鋼の裏ドアフレーム ステンレス鋼のロックセットとステンレス鋼のヒンジ
冷蔵庫
冷却装置のブランド
ATOP
冷蔵装置モデル
AT-KLC430
冷却装置の種類
トラックエンジン駆動,スプリット
冷却剤
HFC R404a
空気流量
1600m3/h
冷蔵容量
(+30°C 環境/道路)
2,000W (@ -18C)
3,300W (@ 0C)
冷蔵容量
(+30C 周囲/待機状態)
選択可能
解凍
自動熱ガス
圧縮機
シリンダーの数
6
最大 推奨 速度
2400回転/分
モデル/タイプ
5H16 スワッシュプレート型
移動
162cc
選定項目
水力式尾上げ
アルミニウム合金/鋼筋プラットフォーム 水力的なテールリフト
貨物制御システム
スマート&カスタマイズされた貨物 負荷制御システム
肉を吊るすシステム
重荷ステンレス鉄の肉フックとアルミ合金レール 迅速で安定した肉輸送のために
ロールカート
迅速かつ効率的な貨物積載,配送および卸荷のためのロールカート.それは内部の寸法に応じてカスタマイズされた製造 &
冷却トラックボディの配置
複数の温度隔壁
多温度用 縦に移動可能な隔壁

なぜ我々を選んだのか:

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FAQ:

Q: MOQは何ですか?
A: MOQ は通常 20 枚です. (どの製品が必要かによって異なります)

Q: 支払い条件は?
A: 30%の預金, 70%の残金

Q:どの支払い方法を受け付けますか?
A:銀行送金,T/T,クレジットカード,PayPal,ウェスタンユニオン

Q: 品質をどのようにコントロールしますか?
A: すべての製品は高水準で生産され,配送前に部品テスト,未完成テスト,100%製品のテストを通過しました.

Q: 商品はどのように送りますか?
A: あなたが中国に配送代理を持っている場合,私たちはあなたの代理倉庫に商品を送ることができます. 代理がない場合は,我々は長期間協力する配送会社,あなたはDHL,Fedex,またはUPSで選択することができます.海上輸送選択できるいくつかの解決策をお見せします

Q: 長さ,サイズ,または異なる材料でカスタマイズできますか?
A: はい,私たちはあなたのほとんどのニーズを満たすために最善を尽くします.

Q: 試料をあげたら,私の同じ製品を作れる?
A: はい,私たちはほとんどの製品の電気部品を生産することができます.

Q:まずは無料のサンプルを提供できますか?
A: それはサンプルのコストに依存します,通常,我々はできますが,クライアントは送料を支払う必要があります.

連絡先の詳細
GuangZhou DongJie C&Z Auto Parts Co., Ltd.

コンタクトパーソン: Mrs. Coral Cheng

電話番号: +8615572808708

ファックス: 86-155-7280-8708

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