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ドンフェン トラックパーツ ロータル ABSリング DZ9112340369 HOWO Shacman F3000 トラックパーツのために

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中国 GuangZhou DongJie C&Z Auto Parts Co., Ltd. 認証
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ドンフェン トラックパーツ ロータル ABSリング DZ9112340369 HOWO Shacman F3000 トラックパーツのために

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商品の詳細:
起源の場所: China
ブランド名: C&Z
証明: ISO9000, CCC,TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE
モデル番号: DZ9112340369
お支払配送条件:
最小注文数量: 10pcs
価格: According to specific order
パッケージの詳細: Color Box+export Carton+pallet
受渡し時間: 15-30Days
支払条件: TT/WU/MG
供給の能力: 300000sets/month

ドンフェン トラックパーツ ロータル ABSリング DZ9112340369 HOWO Shacman F3000 トラックパーツのために

説明
製品名: ABSリング モデル番号: DZ9100440030
軸: 重荷トラック軸 生産能力: 500000枚/月
輸送パッケージ: 標準紙箱 (顧客の要求に応じて) 色: 選択可能
保証: 1 年 から: 中国

製品説明:

製造 と 設計: ブレーキ ディスク は,通常,高品質 の 鋳鉄 や複合 材料 で 作ら れ ます.彼らはブレーキ時に発生する高温に耐えるように設計され,優れた耐久性と耐磨性を提供します..

ディスク設計:ブレーキディスクは,通常,平らで円形の形で,ブレーキ表面の間に冷却シートまたはフィンがあります.これらのシートにより熱をより効率的に散布するのに役立ちます.過熱を防止し,一貫したブレーキ性能を維持する.

熱消耗: 効率的な熱消耗は,ブレーキディスクに必要であり,ブレーキが衰えることを防止し,ブレーキ効果を維持します.冷却シートやフィンの存在を含む,ブレーキ時に発生する熱を散らすのに役立ちます.

摩擦表面:ブレーキディスクの摩擦表面は,ブレーキパッドが接触して摩擦を生成し,車輪の回転を遅らせる場所です.通常は滑らかで,効率的なブレーキと長い使用寿命のために最適な摩擦特性を提供する必要があります..

直径と厚さ:ブレーキディスクは,特定のトラックモデルとブレーキシステムの要件に応じて,さまざまな直径と厚さで提供されます.ブレーキディスクの大きさは,適切な設置と効果的なブレーキ性能にとって重要です..

換気と冷却:ブレーキディスクには,ディスク表面に換気穴やスロットがある.これらはよりよい空気流と冷却を助けます.ブレーキが消えるリスクを軽減し,一貫したブレーキ性能を確保する.

適合性:ブレーキディスクは,特定のトラックモデル,軸配置,およびブレーキシステムと互換性が必要です.あなたが選択するブレーキディスクがあなたのために設計されていることを確認することが重要ですドンフェントラックのモデルと要求された仕様に対応します

特徴:

トラックのブレーキディスクは,通常,高品質の鋳鉄または複合材料で作られ,優れた強度,耐久性,耐熱性を提供します.

熱の散乱を高めるため,ブレーキの衰退を防ぐために,これらのブレーキディスクには,しばしば換気孔,スロット,または冷却ブレーキがあります.これらの機能は,ブレーキ中に発生する熱を散らすのに役立ちます.安定したブレーキ性能を確保する.

ブレーキディスクの摩擦表面は,効率的な摩擦と停止力を可能にする,ブレーキパッドとの最適な接触を提供するように設計されています.通常は精密加工またはスムーズな仕上げで,ブレーキ性能とパッドの磨きを最適化します.

耐腐食性を高め,使用寿命を延長するために,特に厳しい環境や高湿度や塩の露出のある地域では,ブレーキディスクは表面処理やコーティングを受けることがあります..

ブレーキディスクは,ブレーキキャリパーや他のブレーキシステムの部品と適切な取り付けと調整を確保するために正確な寸法で設計されています.正確 な 寸法 は,不変 の ブレーキ 性能 を 保ち,振動 や 騒音 を 軽減 する.

ドンフェングのトラック用ブレーキディスクは,特定のトラックモデルとOEM仕様に適合するように設計され,ドンフェングのトラック用ブレーキディスクの要件を満たすために設計されています.適切なフィットとパフォーマンスを確保する.

ブレーキ の 時 の 騒音 や 振動 を 軽減 する ため,ブレーキ ディスク に は 設計 的 な 特徴 が 組み込まれ て い ます.この 特徴 は,ブレーキ の 鳴き声 や 他 の 望ましくない 音 を 最小限に 抑える 助け に なり ます.より静かで快適な運転体験を提供.

ブレーキディスクは,ISO,SAE,その他の関連品質基準などの業界標準や認証に適合する可能性があります.これらの基準の遵守により,ブレーキディスクが特定の性能および安全要件を満たすことが保証されます..

技術パラメータ:

ブレーキ ディスク を 選ぶ とき に 考慮 する 重要 な パラメータ

ブレーキディスクの直径は,外周の大きさを指し,通常ミリメートル (mm) またはインチ (in) で測定される.トラックのブレーキシステムとの適切なフィットメントと互換性のための不可欠なパラメータです.

ブレーキディスクの厚さは,その横切りの測定であり,またミリメートル (mm) やインチ (in) で測定される.このパラメータは,十分な構造的整合性と熱散を保証するために重要です..

ブレーキ ディスク は 固体,通気,または 穴 と スロット を 含め て 異なる 換気 タイプ に あり,これら すべて は 熱 の 散乱 を 改善 し,ブレーキ の 消耗 を 減らす に 役立ち ます.ブレーキ ディスク の 材料 の 構成 は,その 耐久 性 に 影響 する耐久性 耐熱性 体重

ブレーキディスクの重さは,トラック全体とブレーキシステムの重量に考慮すべき重要な要素です.燃料 の 効率 を 最大化 し,運転 を 最適化 する ため に,軽い 型 を 選ぶ こと が 有益 です.

摩擦表面コーティングは,性能向上,ノイズ削減,パッド磨き改善,腐食耐性を提供するために,いくつかのブレーキディスクに存在する可能性があります.

ボルトのパターンはブレーキディスクのボルトの穴の数と配置を指しますトラックのハブアセンブリにディスクの安全なアライナメントとマウントを確保するために不可欠です.

最後に,ISO,SAE,その他の関連品質基準などの業界基準を満たすブレーキディスクを選択することが有益です.これらの基準の遵守は,ブレーキディスクが特定の性能および安全要件を満たしていることを確認します..

適用:

商用トラック:東フェントラックブレーキディスクは,中型および重型トラックを含む商用トラックに広く使用されています.これらのトラックは,物流,輸送などの分野で使用されています.,安全で効率的な運用のために信頼性の高いブレーキが不可欠である場合

遠距離輸送に使用される東フェングトラックでは,長距離で一貫して信頼性の高いブレーキ性能を提供するためにブレーキディスクに依存しています.これらのトラック は,しばしば 重荷 を 運び,高速道路 で 長距離 を 移動 する安全な停止力を確保するために信頼性の高いブレーキディスクが必要です.

オフロードトラック:鉱山,建設,林業などのオフロードアプリケーションで使用されるドンフェングトラックには,荒れ果てた地形の厳しい条件に耐えられるブレーキディスクが必要です.これらのブレーキディスクは,困難なオフロード環境でも信頼性の高いブレーキ性能を提供するように設計されています..

都市部・都市部トラック: 都市部・都市部で運行されているドンフェングのトラック,例えば配送トラックやゴミ収集車両は,頻繁に停止して行くシナリオのためにブレーキディスクに依存しています.これらのブレーキディスクは,効率的なブレーキを提供し,都市での運転条件の要求に耐えるように設計されています..

特殊トラック:ドンフェンは,消防車,冷蔵トラック,タンカー,コンクリートミキサーなどの特定の産業のための特殊トラックを製造する.これらの特殊トラックで使用されるブレーキディスクは,それぞれのアプリケーションの特殊な要件に合わせて設計されています特殊操作の際の信頼性の高いブレーキ性能を保証する.

提供する物:

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技術パラメータ:

トラックの車体詳細

トラックの車体
主要 な 特徴
冷蔵庫は,真空形に特別な技術によって作られています. 完全に閉ざされたサンドイッチ構造パネルから作られています.
フリーフローンの形状のポリウレタン泡を 内部隔熱材料として使用します
FRPシート (ガラスの繊維強化ポリエステル) を組み込むため,均質な構造 (金属が含まれてない)
補強部隊)
トラックボディ外型
4.3m ((L) x2.0m ((W) x2.1m ((H)
トラックボディ内側サイズ
4.13m ((L) x1.83m ((W) x1.89m ((H)
屋根/床パネル
105mm 厚さ
横壁パネル
85mm 厚さ
前壁パネル
85mm 厚さ
裏ドアパネル
85mm 厚さ
パネル構造

閉ざされたサンドイッチ
パネル・インソレーション
FRP + PU 泡 + FRP
サイドドア数

無 選択可能
サイドドアの位置
無 選択可能
サイドドアタイプ
単/二重開口
サイドドアサイズ
カスタマイズ
裏ドアタイプ
フルサイズのダブルオープンバックドア,右 Hnadバックドア最初に開く

複数の温度
システムタイプ

無 選択可能
フロント・スペース・テンパール
-25C
後ろの空間温度
-25C
隔壁パネル
ない
隔壁ドア
ない
多温圧降換気
ない
ミュリット温度調節換気システム
ない
トラックの車体床
重用アルミ合金型T型空流床
貨物制御システム
無 選択可能
天井照明
2 (二) セットの12/24V多電圧LED

マーカーの光
2つのセットの白いLEDを前側に
2セットの赤いLEDを後ろに
天井照明スイッチ
1 (一) セット 自動 12/24V 多電圧スイッチ
隔熱カーテン
ヨーロッパの標準 -40C PVCストリップカーテンシステム
冷蔵装置のサービス・レッダー
ステンレス鋼
冷蔵装置のサービスプラットフォーム
無 選択可能
空気流通床
重用アルミ合金型T型空流床
裏ドア組立
ステンレス鋼の裏ドアフレーム ステンレス鋼のロックセットとステンレス鋼のヒンジ
冷蔵庫
冷却装置のブランド
ATOP
冷蔵装置モデル
AT-KLC430
冷却装置の種類
トラックエンジン駆動,スプリット
冷却剤
HFC R404a
空気流量
1600m3/h
冷蔵容量
(+30°C 環境/道路)
2,000W (@ -18C)
3,300W (@ 0C)
冷蔵容量
(+30C 周囲/待機状態)
選択可能
解凍
自動熱ガス
圧縮機
シリンダーの数
6
最大 推奨 速度
2400回転/分
モデル/タイプ
5H16 スワッシュプレート型
移動
162cc
選定項目
水力式尾上げ
アルミニウム合金/鋼筋プラットフォーム 水力的なテールリフト
貨物制御システム
スマート&カスタマイズされた貨物 負荷制御システム
肉を吊るすシステム
重荷ステンレス鉄の肉フックとアルミ合金レール 迅速で安定した肉輸送のために
ロールカート
迅速かつ効率的な貨物積載,配送および卸荷のためのロールカート.それは内部の寸法に応じてカスタマイズされた製造 &
冷却トラックボディの配置
複数の温度隔壁
多温度用 縦に移動可能な隔壁

梱包と輸送:

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コメント:

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FAQ:

Q1. 梱包の条件は?
A: 一般的に,私たちは私たちのブレーキパッドをカラーボックスと紙箱に梱包します.また,紙箱に顧客のロゴをデザインすることも受け入れます.
Q2. 支払い条件は?
A:T/T 30% 預金として,そして 70% 積載前に.
商品とパッケージの写真を お支払い前に見せておきます.
また,柔軟な安全な支払い期間,T/T,WESTERN UNION,ALIPALなども受け入れる.
Q3. 配送条件は?
A: 通常 FOB,CFR,CIF,
Q4 配達時間は?
A: 約30日 - 35日, 一般的に.
Q5. サンプルに従って生産できますか?
A: はい,私たちは設計し,あなたのサンプルまたは技術的な図面によって生産することができます.私たちは顧客の要求に基づいて模具を開くことができます.
Q6. サンプルに関する方針は?
A: 私たちはサンプルを供給することができますが,顧客はサンプルの宅配費を支払う必要があります.
試料の注文をする前に,事前に確認してください.
Q7. 代償を支払う前に すべての商品をテストしますか?
A:はい,配送前に2回100%テストします.
Q8: あなたはどのように私たちのビジネスを長期的な良い関係にするのですか?
A: その通り1顧客が利益を得るように,我々は良い品質と競争力のある価格を維持します.
2顧客を友人として尊重し 客の出身地に関係なく 誠意を持って取引し 友達を作ります
Q9:一番便利な連絡方法は何ですか?
A: 私たちは毎日メールをチェックし 返信します 24時間電話サービスです WhatsApp/wechatを毎日使います

連絡先の詳細
GuangZhou DongJie C&Z Auto Parts Co., Ltd.

コンタクトパーソン: Mrs. Coral Cheng

電話番号: +8615572808708

ファックス: 86-155-7280-8708

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